分货种货流分析
大型散杂货码头分货种分析的实践（论文范文）.doc - 豆丁网
2021年2月13日 2.具体货种的测算前面概述了分货种核算的理论基础，针对公司接卸的具体货种，选择了杂货中的PTA，来分析公司分货种的收入、成本、利润的测算。 杂货是分货种成本核算的难点，人员和作业工具的交叉使用，使成本丌易划分。目前还没有专家对长三角地区港口体系的结 构进行全面的分析，尤其是在长三角地区港口分 货种的综合空间结构的演变及其战略竞争布局的 研究尚处于空白。长三角港口体系结构演变及分货种优势比较 - 百度文库2014年5月1日 1．3论文研究的主要成果 本课题的研究成果和创新点主要表现在以下几个方面： （1）分货种分水系研究我国水路货物运输的流向现状和趋势； （2）将交通规划中的0D生成和0D矩阵分布理论运用于水路货物运输 流向分析； （3）用MATLAB编写我国水路货物运输流向分析与预测研究 - 豆丁网
第三章客货流分析和运输量预测 - 百度文库
第三章客货流分析和运输量预测 9 f ( 4 ) 物理属性 按货物的物理属性, 可以将货物划分为固体、液体、气体三 种不同性质的货物。 在不同地理、经济区域、产业发展的不同阶 段, 三种不同物流属性的货物量构成是不同的。 就我国现阶段的 货物物理属性构成中, 以固体货物的运输量为最大, 而其中又以块 状货物, 如煤炭、矿石等和粉末状货物, 如水泥、化肥等居多。 2021年2月27日 分货种来看，江苏省货物吞吐能力优于集装箱吞吐能力。 2020年，江苏省货物吞吐量29.66亿吨，其中外贸货物吞吐量5.58亿吨，占比18.82%，外贸货物主要经连云港、苏州港入境。 集装箱方面，2020连江苏省集装箱吞吐累计1895万TEU，不足浙江的6成。 同时，受疫情影响，2020年货物与集装箱吞吐量的增速均出现不同程度的下跌。 从空间 江苏港口整合进展及连云港港口状况 - 知乎2014年4月30日 本文以青岛港为研究对象，介绍了青岛港集装箱码头的概况，经济腹地范围 及集装箱货物种类，陆上及海上的集疏运系统的有关状况；分析了青岛港集装箱 吞吐量的现状及发展趋势，近几年来青岛港内、外贸箱量的变化情况以及青岛港 集装箱运输的 ...青岛港集装箱货种结构的研究 - 豆丁网
第六章 班轮运输 - 百度文库
• 一、班轮航线分类 按运输对象分： 可分为：普通杂货航线、集装箱航线、客运 航线。 按运行组织分： 可分为：多港挂靠直达航线和干、支线结合 分程运输航线。 普通杂货航线通常采用多港挂靠结构； 集装箱航线则以干、支线结合为主。从北极海运货源角度出发,根据北极贸易、油气开发以及远东—西北欧、远东—北美东部当前海运货量状况,分析得出未来北极航道主要货物类型和规模的最大理论值为:(1)从俄罗斯、北欧北极地区到远东的液化天然气单向贸易流型式,到2030年,为1 000万t;(2)从远东到北极航道海运货流类型及其规模研究 - 百度学术货流是一定时间内某一运输线路路段上一定方向的货物流动。包含流向、流量和流时等要素。流向是货物运输的方向，有顺向和反向之别，一般以货流量较大的方向为顺向，反之为反向；流量是一定流向内的货物运量；流时是货流发生的时间。货流_百度百科
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2021年2月13日 2.具体货种的测算前面概述了分货种核算的理论基础，针对公司接卸的具体货种，选择了杂货中的PTA，来分析公司分货种的收入、成本、利润的测算。 杂货是分货种成本核算的难点，人员和作业工具的交叉使用，使成本丌易划分。目前还没有专家对长三角地区港口体系的结 构进行全面的分析，尤其是在长三角地区港口分 货种的综合空间结构的演变及其战略竞争布局的 研究尚处于空白。长三角港口体系结构演变及分货种优势比较 - 百度文库2014年5月1日 1．3论文研究的主要成果 本课题的研究成果和创新点主要表现在以下几个方面： （1）分货种分水系研究我国水路货物运输的流向现状和趋势； （2）将交通规划中的0D生成和0D矩阵分布理论运用于水路货物运输 流向分析； （3）用MATLAB编写我国水路货物运输流向分析与预测研究 - 豆丁网
第三章客货流分析和运输量预测 - 百度文库
第三章客货流分析和运输量预测 9 f ( 4 ) 物理属性 按货物的物理属性, 可以将货物划分为固体、液体、气体三 种不同性质的货物。 在不同地理、经济区域、产业发展的不同阶 段, 三种不同物流属性的货物量构成是不同的。 就我国现阶段的 货物物理属性构成中, 以固体货物的运输量为最大, 而其中又以块 状货物, 如煤炭、矿石等和粉末状货物, 如水泥、化肥等居多。 2021年2月27日 分货种来看，江苏省货物吞吐能力优于集装箱吞吐能力。 2020年，江苏省货物吞吐量29.66亿吨，其中外贸货物吞吐量5.58亿吨，占比18.82%，外贸货物主要经连云港、苏州港入境。 集装箱方面，2020连江苏省集装箱吞吐累计1895万TEU，不足浙江的6成。 同时，受疫情影响，2020年货物与集装箱吞吐量的增速均出现不同程度的下跌。 从空间 江苏港口整合进展及连云港港口状况 - 知乎2014年4月30日 本文以青岛港为研究对象，介绍了青岛港集装箱码头的概况，经济腹地范围 及集装箱货物种类，陆上及海上的集疏运系统的有关状况；分析了青岛港集装箱 吞吐量的现状及发展趋势，近几年来青岛港内、外贸箱量的变化情况以及青岛港 集装箱运输的 ...青岛港集装箱货种结构的研究 - 豆丁网
第六章 班轮运输 - 百度文库
• 一、班轮航线分类 按运输对象分： 可分为：普通杂货航线、集装箱航线、客运 航线。 按运行组织分： 可分为：多港挂靠直达航线和干、支线结合 分程运输航线。 普通杂货航线通常采用多港挂靠结构； 集装箱航线则以干、支线结合为主。从北极海运货源角度出发,根据北极贸易、油气开发以及远东—西北欧、远东—北美东部当前海运货量状况,分析得出未来北极航道主要货物类型和规模的最大理论值为:(1)从俄罗斯、北欧北极地区到远东的液化天然气单向贸易流型式,到2030年,为1 000万t;(2)从远东到北极航道海运货流类型及其规模研究 - 百度学术货流是一定时间内某一运输线路路段上一定方向的货物流动。包含流向、流量和流时等要素。流向是货物运输的方向，有顺向和反向之别，一般以货流量较大的方向为顺向，反之为反向；流量是一定流向内的货物运量；流时是货流发生的时间。货流_百度百科
大型散杂货码头分货种分析的实践（论文范文）.doc - 豆丁网
2021年2月13日 2.具体货种的测算前面概述了分货种核算的理论基础，针对公司接卸的具体货种，选择了杂货中的PTA，来分析公司分货种的收入、成本、利润的测算。 杂货是分货种成本核算的难点，人员和作业工具的交叉使用，使成本丌易划分。目前还没有专家对长三角地区港口体系的结 构进行全面的分析，尤其是在长三角地区港口分 货种的综合空间结构的演变及其战略竞争布局的 研究尚处于空白。长三角港口体系结构演变及分货种优势比较 - 百度文库2014年5月1日 1．3论文研究的主要成果 本课题的研究成果和创新点主要表现在以下几个方面： （1）分货种分水系研究我国水路货物运输的流向现状和趋势； （2）将交通规划中的0D生成和0D矩阵分布理论运用于水路货物运输 流向分析； （3）用MATLAB编写我国水路货物运输流向分析与预测研究 - 豆丁网
第三章客货流分析和运输量预测 - 百度文库
第三章客货流分析和运输量预测 9 f ( 4 ) 物理属性 按货物的物理属性, 可以将货物划分为固体、液体、气体三 种不同性质的货物。 在不同地理、经济区域、产业发展的不同阶 段, 三种不同物流属性的货物量构成是不同的。 就我国现阶段的 货物物理属性构成中, 以固体货物的运输量为最大, 而其中又以块 状货物, 如煤炭、矿石等和粉末状货物, 如水泥、化肥等居多。 2021年2月27日 分货种来看，江苏省货物吞吐能力优于集装箱吞吐能力。 2020年，江苏省货物吞吐量29.66亿吨，其中外贸货物吞吐量5.58亿吨，占比18.82%，外贸货物主要经连云港、苏州港入境。 集装箱方面，2020连江苏省集装箱吞吐累计1895万TEU，不足浙江的6成。 同时，受疫情影响，2020年货物与集装箱吞吐量的增速均出现不同程度的下跌。 从空间 江苏港口整合进展及连云港港口状况 - 知乎2014年4月30日 本文以青岛港为研究对象，介绍了青岛港集装箱码头的概况，经济腹地范围 及集装箱货物种类，陆上及海上的集疏运系统的有关状况；分析了青岛港集装箱 吞吐量的现状及发展趋势，近几年来青岛港内、外贸箱量的变化情况以及青岛港 集装箱运输的 ...青岛港集装箱货种结构的研究 - 豆丁网
第六章 班轮运输 - 百度文库
• 一、班轮航线分类 按运输对象分： 可分为：普通杂货航线、集装箱航线、客运 航线。 按运行组织分： 可分为：多港挂靠直达航线和干、支线结合 分程运输航线。 普通杂货航线通常采用多港挂靠结构； 集装箱航线则以干、支线结合为主。从北极海运货源角度出发,根据北极贸易、油气开发以及远东—西北欧、远东—北美东部当前海运货量状况,分析得出未来北极航道主要货物类型和规模的最大理论值为:(1)从俄罗斯、北欧北极地区到远东的液化天然气单向贸易流型式,到2030年,为1 000万t;(2)从远东到北极航道海运货流类型及其规模研究 - 百度学术货流是一定时间内某一运输线路路段上一定方向的货物流动。包含流向、流量和流时等要素。流向是货物运输的方向，有顺向和反向之别，一般以货流量较大的方向为顺向，反之为反向；流量是一定流向内的货物运量；流时是货流发生的时间。货流_百度百科
